Las autoridades mexicanas informaron que no está comprobado que el brote de “diarrea explosiva” registrado en Estados Unidos se haya originado en lechuga producida en México. La investigación continúa en coordinación con la FDA y, hasta el momento, se reportan mil 645 casos confirmados, 94 hospitalizaciones y ninguna defunción.
EUSKERA
Ciudad de México.- El Gobierno de México informó que mantiene abierta la investigación sobre el brote de ciclosporiasis, conocida como “diarrea explosiva”, registrado en Estados Unidos, y aclaró que hasta el momento no existe evidencia de que la contaminación se haya originado en lechuga producida en territorio nacional.
La Secretaría de Salud, en coordinación con la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris), la Dirección General de Epidemiología (DGE) y el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica), trabaja junto con la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) para determinar el origen del brote.
Las autoridades explicaron que las inspecciones y análisis de trazabilidad que se realizan en México son de carácter preventivo y forman parte del intercambio de información técnica con la FDA.
Indicaron que la investigación en Estados Unidos identificó a un proveedor de lechuga relacionado con los establecimientos donde se detectaron los contagios; sin embargo, precisaron que el país de origen del producto no confirma que la contaminación haya ocurrido en México.
El brote fue asociado con el consumo de lechuga iceberg rallada servida en restaurantes Taco Bell de varios estados de la Unión Americana. Entre los proveedores investigados se encuentra Taylor Farms, empresa con operaciones en Guanajuato.
De acuerdo con las autoridades estadounidenses, la investigación registra alrededor de mil 645 casos de ciclosporiasis, 94 hospitalizaciones y ninguna defunción.
Las autoridades mexicanas reiteraron que continuarán colaborando con Estados Unidos para esclarecer el origen del brote de “diarrea explosiva” y determinar en qué punto de la cadena de suministro ocurrió la contaminación.
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